• 01.34.50.09.78
  • snlafrette95@gmail.com

Archives de l’auteur

REMISE DES COUPES DU CHAMPIONNAT DEPARTEMENTAL 2011

Le samedi 21 janvier sur l’île du cygne à ENGHIEN , lors de la clôture de l’assemblée générale du comité départemental de voile du Val d’ Oise , les SNF ont reçu les récompenses sportives d’une saison 2011 exceptionnelle.

Bruno PIn, nouveau vice président des SNF,  s’est vu remettre la coupe de champion du Val d’oise  2011 en catégorie solitaire .

Nicolas Thepaut a reçu la médaille d’argent pour sa 2eme place dans cette catégorie.

La médaille de bronze 2011 a récompensé Emmanuel PIN .

François Perche , président des SNF, s’est vu remetttre pour son club, le trophée de meilleur club par équipe 2011 et celui de la participation, ainsi que la plaque du club vainqueur en 2011 à coller sur le prestigieux challenge Legrand-Thery .

La concurrence risque d’être très rude en 2012, dans ce championnat avec la participation des équipages d’Open bics rodés à la régate des clubs de Cergy et d’Enghien, et l’esprit de revanche de nos éternels rivaux et amis du CYVIA .

admin

LES SNF CHAMPIONS DU VAL D’OISE EN 2011

Les sports nautiques ont remporté pour la 11eme fois  le titre de champions  de voile du Val d’Oise en gagnant le challenge LEGRAND THERY par équipe.

La saison a été particulièrement brillante puisque chacune  des 6 régates a été remportée par un coureur frettois .

De plus les SNF obtiennent également la meilleure participation;

Bruno, PIN s’adjuge 3 régates , 2 à cergy, une à la Frette.

Alan THEPAUT gagne à l’isle Adam;

Nicolas THEPAUT gagne la 3eme régate de Cergy;

Gonzague THERY gagne la régate d’ Enghien;

Bruno Pin au final devance Emmanuel PIN .exemplaire de régularité, cette année et présent sur le podium à chaque régate, ce dernier grâce à sa constance l’aurait emporté si le classement du championnat comme il en avait été question avait été calculé sur 5 régates au lieu des 4 habituelles.

quoi qu’il en soit félicitons Bruno, Nicolas et Manu qui sont les grands artisans de notre victoire dans ce championnat en 2011.

admin

LOUIS BIBERON CUP

La coupe Louis biberon se court le 11 novembre, jours sans péniches

Elle s’appelait autrefois coupe de la dernière chance, car c’était la dernière régate de la saison.

Après  mure réflexion, une vingtaine d’années environ, l’élite intellectuelle de nos sociétaires a
évoqué un risque de mauvaise interprétation de l’expression « dernière chance ».

La réaction ne s’est pas fait attendre, une dizaine d’années plus tard, lors de  la naissance du
petit  Louis le 11 novembre  2010, a été prise la décision de rebaptiser cette régate : la Louis Biberon Coupe, ce qui fait nettement plus chic.

Le 11 novembre 2010, pour son premier anniversaire, c’est accompagné de Fleur, sa maman, que Louis a remis la coupe à Brice, son heureux papa, vainqueur de la régate frettoise  du  jour.

La « mise en Seine » de cette prestigieuse épreuve fut assurée avec dévouement par Thomas à la préparation des sécus et des bouées, par Guy, Gonzague, Alain et bien d’autres encore aux moteurs, par J-Paul aux inscriptions et à Freg  et par tous les présents et présentes que j’aurais pu  oublier de citer.

Tradition frettois oblige, il n’y avait pas grand monde à neuf heures au club de voile, alors que Thomas avait déjà sorti les bateaux de sécurité sur le parvis.

Mais à onze heures la situation s’était nettement améliorée, 6 vents d’ouest étaient sur l’eau, ainsi que 4 lasers, 3 yoles ok, 2X4, un Equipe et un 470.

Les équipages purent profiter d’un parcours un peu plus long que d’habitude dans un vent du sud
d’environ force 2, un peu irrégulier.

La bouée amont  fut particulièrement sélective lors de la première manche coupant pratiquement la
flotte en deux , les vieilles gloires et les jeunes loups surent dominer leur sujet en solitaire, amis lecteurs  des
SNF , je fais confiance à votre perspicacité  pour  classer dans la bonnecatégorie, Brice, Gautier , Thomas Maël et Nicolas. Pendant toute la régate, tuant le suspens, un laser bleu ou une yole ok franchissait la ligne devant un vent d’ouest, ce qui pousse parfois les mauvais esprits, à se demander à quoi peuvent bien servir les temps compensés odieusement démentis.

Les plus jeunes en X4 et en Equipe avaient un peu plus de mal à suivre le  peloton, contrariés par
ce grand classique de l’alliance néfaste du vent et du courant convergeants.

La situation était plus incertaine en vent d’ouest malgré la  domination de deux équipages
historiques  avec François et Raphael d’un côté,  et Philippe  et Brigitte de
l’autre  mais  leur  positionfut contesté  de main de maitre par Alain qui osa le spi à une hauteur phénoménal

A l’arrière il y avait aussi de l’ambiance du côté de Jacques et guy , de Bruno et de Dominique très attentifs aux discussions animées et passionnées, techniquement bien sur, entre Louis et Jean .

Accompagné de sa fidèle équipière poilue aux pattes palmée Jean Paul avait un peu de mal à rivaliser avec ses petits
camarades yolistes, Thomas  et Gautier (le retour de la vengeance du yoliste masqué N°3)  qui naviguaient vraiment en solitaire.

Le grand Louis et jean, associés pour le meilleur et pour le
pire le matin, faute d’une meilleure inspiration et suite à des discussions tactiques animées et passionnées, décidèrent d’appliquer la
tactique « glue »  pour pourrir scientifiquement  le vent arrière de Raphael et François,et  « vas-y que je te dévente ton spi,
que je réponds à ton lof pour mieux abattre après…et que je sais c’est moche,jamais je ne décroche ! »

« Avec des amis comme vous, on n’a pas besoin d’ennemis ! » soupira le barreur excédé du VO 262, qui rajouta “vous êtes amoureux ou quoi ?” fidèle en celà à son gourou Michel moreuil qui s’exprimait ainsi en régate quand un autre bateau s’approchait trop près.

« Ben quoi c’est ça la régate ! » rétorquaJean, mais une rafale imprévue redonna un peu de souffle au spi du VO orange  Just ‘avant le passage de la bouée ce qui
ajouté à un empannage anticipé permit à Raphael de ranger tranquillement le spi sur le bord de près, le bord  qui décide de tout après le vent arrière.Jean et louis
juste sous le vent étaient bel et bien largués…

Sébastien et Sandrine, avec leur flegme habituel,  faisaient mieux que de la figuration en 470,brûlant même  la politesse aux VO lors du
passage sélectif de la première bouée, hélas la bulle coloriée du spi n’était pas là pour assurer la vitesse au vent arrière, ruinant ainsi leurs espérances.

Le meilleur moment des régates d’automne, c’est pour beaucoup la pause de midi, qui permet de se réchauffer  au moment du repas, de participer aux
discussions,  bateaux, cela va sans dire d’un club de voile qui se respecte et de repartir avant un plus ou moins bon café dont la chaleur est toujours  plus
appréciée que l’arôme. Le repas de la régate du 11 ne dérogea pas aux règles habituelles même si les discussions entre Jean et Gaétan semblèrent,
chronomètre en main, prendre  encore  plus  detemps que d’habitude. Le plus dur, ensuite après avoir profité de cette douce quiétude fut  de repartir .

La régate, pour sa partie sportive s’arrêta vers 16 heures,la nuit tombant vite un onze novembre.

La remontée d’une des sécurités fut digne d’une coupe
Raymond, avec un côté cascadeur inattendu, le virage ayant été pris un peu court sur la rampe , mais la solidarité des copains présents permit de se tirer de ce mauvais pas sans
dégâts , à l’autre bout du quai, la pêche au safran  delaser ne fut pas couronnée de
succès, mais elle permit tout de même de remonter un douzaine de pneus … et
quelques écrevisses .

Les résultats proclamés vers 18 heures par la magie de Freg
et de jean Paul, permirent à Louis le héros du jour de remettre la coupe à son fabriquant,
vainqueur de la régate devant Nicolas et Gautier, enfin de retour puis t de
souffler sa première bougie en  très bonne
compagnie.

Longue vie à la louis biberon coupe !

admin

REGATE DU 11 NOVEMBRE

La traditionnelle et ultime régate de la saison, autrefois régate de la dernière chance  a été rebaptisée “Louis biberon coupe” avec la naissance d’un nouveau sociétaire le 11 novembre 2010.

Louis remettra donc , pour ses un an , la coupe aux vainqueurs de cette régate intersérie dont le départ est prévu à 10 heures.

Météo prévue vent  établi sud ouest , temps nuageux mais sans précipitations.

admin

COUPE FISCHESSER

La coupe Fischesser  a bénéficié d’une très belle journée d’automne, particulièrement brumeuse le matin et ensoleillée l’après-midi.

Les 12 équipages qui avaient réussi à rejoindre le club nautique sans se perdre dans l’épaissenappe de brouillard ont passé la matinée à gréer leur embarcation en attendant les probables brises  thermiques de l’après-midi.ces dernières furent une fois de plus fidèles au rendez vous.

Mais elles  apparurent évidement au meilleur moment de la journée,pendant le
le piquenique  règlementaire ,à l’ombre des acacias,  avant d’attaquer  les choses sérieuses sur un plan d’eau sans courant ..Les barreurs de  dériveurs  par ces vents grisants de force 1 à 2 s’en sortent naturellement mieux que les quillards qui n’arrivent pas à  les devancer en temps  réel, mais en fait chacun se bat dans sa
catégorie ; laser, yole ou vent d’ouest.

Peu habitués au laser standard qui accuse quand même un peu plus de poids dans les hauts que leurs habituels s 4.7, Maël et Nicolas offrirentaux dames en crinoline qui déambulaient sur le quai de seine, le spectacle de  quelques très beaux dessalages, plus habile en ce domaine , Maël ne se mouilla que les pieds . Seuls les équipages du beauVent d’ouest orange et du magnifique Vaurien bleu osèrent le lancer du spi pourdonner un peu plus de couleur à la régate déjà pourvue  de celles du feuillage de  l’automne.

Avec le vent qui semblait se  renforcer  les concurrents auraient volontiers effectué
une manche supplémentaire, mais après 4 départs, le comité dans sa grande
sagesse décida  d’en rester là car la lumière baisse vite à  cette époque de  l’année et les rangements prennent du temps. Les risées ne durèrent d’ailleurs pas longtemps.

Lors du traditionnel pot de fin de régate, la surprise ne vint pas de la presqu’évidente premièreplace de Nicolas, désormais familier des podiums, ou de la coupe du meilleur
équipier remise à Raphael. Elle vint  du superbe lot remis cérémonieusement  à l’énergique descendante d’un de nos plus éminents laseristes. Cette dernière  fut  émue jusqu’aux larmes devant l’incomparable beauté de l’objet :une magnifique statuette d’un matelot dodu et souriant brandissant une chopine , encastrée dans un cadre en bois , le tout baigné dans un décord de rayures bleues et blanches.

Le président qui remettait les lots, jugea bon  de préciser, sous les applaudissements que l’incomparable récompense ne devait pas être remise en jeu, sous peine d’exclusion, en raison de son inestimable valeur artistique .

admin

MUNICIPALITES 2011 LA REGATE

« Avez-vous noté soigneusement les noms de ceux qui auraient pompé pagayé ou nagé ? » demanda le comité de course d’un ton impératif à l’un des conducteurs de bateau de sécurité.
«  Tout est là consigné sur la liste, j’ai les noms »  répondit sur le même ton le dit conducteur, à la grande surprise de quelques épouses et mères de barreurs ou de barreuses qui assistaient à la régate .
La régate des municipalités, puisqu’il s’agit d’elle, est l’épreuve reine des frettois début octobre chaque année, il n’est pas concevable de l’annuler et comme toute régate elle n’est pas facile à organiser quand manque un ingrédient essentiel : le vent.
Pour obtenir tout de même un classement du matin, fut organisé un grand remorquage digne de la fameuse descente de Seine en vue d’un départ en amont pour arriver logiquement sur la ligne en aval.
La remontée fut un moment de respiration agréable et ventilée pour cet avant dernier jour de l’été prolongé.
Lorsque la quinzaine de bateaux fut au complet un départ au ralenti fut enfin donné, les cinq premières minutes furent un exemple de science régatière de petit temps où tout fut tenté le plus sérieusement du monde pour avancer, gîte, voiles creusées, spis hissés, recherche du courant à l’extérieur du virage, tout cela sans un souffle sans même un soupir…
les choses se gâtèrent lorsque le barreur d’un Vent d’ouest Orange, au voisinage d’un Vaurien bleu, sortit son écope pour , je cite « nettoyer ma coque », se méprenant sur son attitude innocente le barreur du Vaurien se saisit à son tour de son écope de 5 litres pour rafraichir le nettoyeur qui riposta aussitôt sans trop respecter les règles de proportionnalité propres à la légitime défense.
Ce fut un vrai baptême pour le magnifique Vaurien rénové de Bruno.
Un équipage voisin victime d’éclaboussures entrepris de se venger avec un seau d’eau qui n’avait guère de raison légitime de se trouver là ce qui fait que certains ressortent la thèse du complot. Bientôt, suite à ces réactions en chaine, le mouvement se propagea, jusqu’au conducteur d’une sécurité, au point mort qui utilisa à de curieuses fins sa pagaie spontanément sans même qu’on l’attaque.
Bref les dames en crinoline qui se pâmaient sous leur ombrelle, le long des berges pour leur promenade dominicale, assistèrent à la plus belle bataille d’écope de l’histoire du club.
Elles auraient pu remarquer bien à l’avant du parcours, un équipage romantique exemplaire en Jet, lequel en s’apercevant bien tard de la bataille qui faisait rage à l’arrière, sembla regretter de ne pas y avoir participé plus tôt.
Elles assistèrent à la curieuse arrivée de jean Paul remorquant sa yole ok avec son chien à la barre, en cherchant l’explication du désaccord momentané de l’équipage.
La pause de midi fut particulièrement appréciée pour assécher les concurrents suite à ces orages très localisés et savourer un bon pique-nique à l’ombre des arbres devant le club house.
Alors que les convives semblaient sombrer dans la douce torpeur propre aux après- midi anticycloniques chez les régatiers, la girouette fétiche « made in Claude » des SNF se mit enfin à tourner ce qui obligea deux anciens combattants de la bataille d’écope à mouiller un nouveau parcours.
La flotte put enfin s’élancer pour 2 manches d’un vent grisant de force 1 montant qui permit l’envoi des spis au portant. Nicolas en profita sur son laser 4.7 GTS turbo compressé qui ressemblait fort à un standard, pour prendre la tête de la course devant Maël et son nouvel équipier sur le VO 168.Maël osa le spi et s’échappa poursuivi par le VO de François Fayçal et Paulo qui préféra croiser le foc plutôt que de s’emmêler dans les écoutes. Les villes de la Frette, Herblay et Cormeilles se suivaient ; avec Jacques et Guy, Philippe et jean, ainsi qu’Alain , en dériveurs les demoiselles Tiphaine, Joanna, Delphine et Céline ne s’en laissaient pas compter en naviguant avec sérieux contre Bruno et Denis, Thomas et Benjamin ;
Lors de la deuxième manche loin derrière Nicolas, François et Amine reprirent l’avantage sur Maël en osant le spi cette fois et s’échappèrent en mettant à profit une risée traitresse pour le reste de la flotte.
La remise des prix eut lieu en présence des représentants des 3 municipalités du Parisis, La Frette, Cormeilles et Herblay que nous remercions pour leurs très belles coupes.
Ce fut l’occasion de parler de la bonne santé actuelle du club et de fêter en présence de Dominique l’avancement des travaux sur les lasers en rénovation ainsi que la nouvelle cabine du comité.
Nous remercions aussi pour leur participation à cette belle journée nos voisins du CVBS, Claude et Jonathan.
Les résultats concoctés sur FREG par Jean Paul donnent Nicolas vainqueur en laser, le Vo 168 devance le 262 son rival historique depuis 24 ans au fil des équipages et du temps qui passe… et le souvenir d’une belle journée à tous.
admin

UNE FINALE DE CHAMPIONNAT “EN BEAUTE” POUR LES FRETTOIS

Au retour  des  rescapés d’Enghien, l’indigne président frettois qui avait préféré festoyer samedi jusqu’à pas d’heure plutôt que se lever le dimanche pour régater de bonne heure, comprit à quelques signes que la journée avait été rude.

Les remorques et les bateaux furent rapidement remisés sous le hangar par des équipages harassés, Maël s’affala les bras en croix sur un pouf  oublié là après la brocante pendant que Jean et Louis soufflaient comme des phoques après avoir rangé leur double chargement à bon port. Gonzague un peu gité sur bâbord, emporté par le  poids de son  nouveau gonzy-bag tentait de brandir au dessus de sa tête la coupe du vainqueur.

Bruno n’avait même plus la force d’empêcher d’approcher à moins de 5 mètres de son bateau le barreur d’un certain laser bleu ;

Néanmoins, malgré sa fatigue, l’équipe frettoise affichait une belle humeur à l’image de Nicolas  qui avait  son sourire des grands jours avec sa  belle deuxième place.

Au palmarès de cette journée ventée suivaient dans l’ordre, les légendaires frères Pin suivis de Mael 6eme, puis de Jean et de  Louis qui s’étaient disputé le rôle du petit baigneur.

Jean paraissait lessivé, mais la lessive dont il était question, concernait en fait la têtière de sa voile, copieusement envasée lors de multiples dessalages, les fonds du  lac d’Enghien sont en effet réputés car on y a toujours pied dans la vase.

« J’ai eu droit à tout… » soupira Jean (ses soupirs sont célèbres chez les frettois) : « La mère Denis du yachting », « les lavandières du laser », « l’eau d’Enghien, c’est plus doux pour les mains », et j’te raconte pas le reste… »

Après enquête, il apparut  que les mésaventures de Jean ne constituaient pas un cas isolé, loin de là.

Gonzague, le vainqueur du jour nia tout dessalage « certifié » , mais admit  tout de même, spontanément sous la torture,  que son  mat avait touché l’eau , de crainte d’être confronté à « un montage Photoshop » bien gênant, (traduire par une photo compromettante  non retouchée) , il avait d’ailleurs eu un moment de frayeur lors de ce « non dessalage » pour ses papiers, son argent (en liquide vous vous en doutez) contenus dans la gonzy –poche de sa veste.Pour les béotiens , la gonzy- poche est au gonzy- bag ce que le string est au bermuda .

Bruno eut aussi droit à quelques  séances  éprouvantes de rodéo sur sa yole dans les surventes.

« j’ai bien cru y aller » confia t il a un ami qui sait garder pour lui les confidences.

Mais il  sut garder, une fois de plus  le contrôle de sa fugueuse monture, malgré des crampes persistantes, faisant l’admiration de Fleur et de Brice qui promenaient leur futur laseriste sur l’île après une épique traversée en barque et en poussette.

Louis eut un peu moins de chance au rappel suite à une rupture de sangle de…rappel justement, et sa chute brutale dans le lac noya  ses espoirs de victoire au milieu d’une bordée de jurons forts désobligeants pour le matériel (qu’il lui appartenait de vérifier) l’eau du lac et les régates en général.

Il est fort probable que Nicolas et Maël testèrent eux aussi l’eau soufrée, mais leur entrainement hebdomadaire régulier  leur assure une parfaite maitrise du resalage.

Manu, avec le poids de son… expérience, réduisit aussi la fréquence de ses chavirages, volontairement discret dans les départs  pour protéger sa coque amoureusement  décorée, il démarra ensuite comme la tortue de la fable  pour dépasser les lièvres nautiques  concurrents  à l’arrivée.

La première arrivée fut d’ailleurs un peu ratée par un grand nombre de régatiers distraits  qui n’avaient pas consulté correctement les instructions de course, Gonzague (avec sa gonzy-loupe) et Nicolas qui sait lire jusqu’au bout , échappèrent au désastre , je crois pouvoir en déduire  qu’il vaut mieux avertir le bateau à son vent du vrai trajet, quand on sait ….

Philippe et Brigitte, dans ce temps venté terminèrent sans dégâts, ce qui ne fut malheureusement pas le cas d’un 420 d’Enghien, encastré par l’avant d’un Europe du même club, s’il y eut de la casse, l’incident fut réglé dans les règles avec classe et les deux équipages purent repartir.

Bords de planning, près au rappel, empannages périlleux, chavirages, cette dernière étape du championnat fut encore dominée par un frettois, Gonzague Théry, après les précédentes victoires de Bruno Pin, et des frères  Thepaut en solitaire. Les SNF en 2011 ont encore une fois largement dominé ce championnat grâce à au talent  de leurs jeunes et l’expérience de leurs anciens.

admin

VICTOIRE FRETTOISE DE NOS AINES DANS LA DESCENTE DE SEINE

Les descentes de Seine se suivent et ne se ressemblent pas .

Ce qui pourrait bien être la trentième édition a vu un peu moins de participation, avec 40 bateaux,, mais du vent, parfois beaucoup et bien placé dans le sens de la descente .

Un parcours vent arrière en rivière n’est pas moins difficile qu’un parcours au près, les concurrents n’en n’ont donc pas moins de mérite.

Dans la série vedette des Vent d’Ouest, tout au moins chez les frettois , il s’agissait de prendre sa revanche sur l’adversaire héréditaire et néanmoins ami du club de Montesson.

l’objectif est atteint grâce à nos  glorieux  ainés Alain Delecroix et Jacques Bousquet  148 ans à eux deux sur le Ville d’ Herblay ,qui remportèrent  la première manche et assurèrent leur classement en terminant deuxièmes à l’arrivée à La Frette;

La deuxième manche gagnante de François et Raphael ,  leur assura seulement  la deuxième place au classement général,alors que  notre  jeune équipage tomaso-célinien ,si brillant et si fier lors de la première manche (2emes) manqua un peu de réactivité lors du ”déboitage” soudain vers la berge du VO 262 qui préparait son échappée vers La Frette.

Fred et Amine se maintenaient en milieu de peloton au milieu du fleuve sur un bateau que Fred avait brillament équipé dans une autre vie , 24ans plus tôt, c’est indestructible un Vent d’Ouest…(merci à Yves pour la réparation expresse de la drisse le matin même)

il n’y a pas eu cette année ou quasiment pas de croisement de flotte, le 1er VO se contentant de doubler le dernier croiseur .

Outre la victoire historique de Jacques et Alain, il faut saluer la victoire de Nicolas devant Mael en laser 4.7, sachant que l’honneur de Mael est sauf puisqu’il gagne la première manche .

Après de bonnes discussions , parfois” une boite de thon plus bas ” entre  équipages , près de la buvette, les résultats , pratiquement exacts tout de suite , cette année , ont été proclamés rapidement , avant que le port de plaisance de la Frette ne se vide des ses invités.

Un grand merci à  toutes celles et tous ceux,particulièrement  nombreux cette année  qui sont venus nous donner un coup de main pour le départ et l’arrivée de la descente, à,Georges, à Claude, Benoit et Guillaume  dans les bateaux de sécurité , c’est à celà que l’on se rend compte que l’on fait partie d’un club qui  tourne .

Au YCP, au CVBS et aux SNF, s’ajoute depuis 2 ans dans l’organisation , le CYC, il n’est pas encore envisagé de faire une troisième étape La Frette Conflans , faute du percement d’un canal de la Seine vers l’étang du Cora, mais on y pense .

admin